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博彩e族彩吧论坛首页:冬天开暖风费油吗?暖风系统门道真不少

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从事整车设计7年

2020年的冬季似乎来得更早一些,想必司机们已经做好了过冬的准备,由于驾驶室的封闭性没有轿车那么好,驾驶室密封件极易破损老化,一到冬季寒风就会顺着驾驶室的缝隙吹到驾驶室内,条件十分艰苦,还觉得开暖风会费油,将暖风开的很小,宁愿自己遭罪也要省钱。

冬天开暖风费油吗?暖风系统门道真不少

暖风系统作为冬季车辆的最有效的取暖装置,但是许多人在使用上一直存在误区,下来小编给大家分享下暖风的使用知识,希望能在寒冷的冬日为卡友送去些许温暖。

一、暖风的热量来自于哪里?

暖风来自于发动机自身产生的热量,是发动机的余热再利用。它是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中,被一个小风扇把热量导入车内。在暖气关闭的时候,风扇停转,同时热风口关闭,这些热量就会散入大气中。

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二、暖风开启费油吗?

暖风开启几乎不烧油。有的用户认为夏季开空调很费油,那么冬季开暖风同样也会费油,这种认识是错误的。

夏季开空调费油的原因是冷气产生比较费油,它是通过压缩机增压使制冷剂液化后再汽化,吸收空气中的热量,最终达到降温效果。可当冷气打开时,发动机通过带轮驱动压缩机工作,这就增加了发动机负荷,消耗一定的动力,耗油量自然也会增加。

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暖气的工作原理则不同,它是冷却系统在给发动机散热的条件下,通过鼓风机工作将热量导入车内。

行车时开暖气属于热量的再利用,不会增加耗油量。当暖气开启时,空调在制热时的功耗要比制冷时低很多,只是鼓风机的功率需求,对油耗的影响可忽略不计。

三、如何快速提升车内温度?

先启动发动机预热,等水温表指针指示到中间位置后再开暖风,同时先外循环2-3分钟更换车内空气,然后调为内循环,可快速提高车内温度。

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如果刚启动汽车后就贸然将启动暖风后,这时发动机未达到最佳工作温度时,处于小循环工作状态,冷却液只在发动机水套里循环,散热器还没有热量进入,发动机为了满足暖风需求,就会强制切换到大循环,以帮助空调获得更多的热空气。

在双重散热的条件下,发动机产生的热量被迅速散发,而汽车为了达到发动机的最佳工作温度,便会增加喷油量和改变点火提前角度,便出现油耗急剧增多的现象。

因此应该在发动机达到最佳工作温度后,大循环开启,冷却液开始流入水箱,这时在启动暖风,可以快速提升车内温度,降低燃油消耗。

四、如何利用暖风除雾除霜?

通过调整暖风方向直接吹向前挡玻璃,1-2分钟就能达到除雾目的,且不易反复。

冬季空气湿度高,车内外温差大,挡风玻璃很容易上雾。当挡风玻璃开始出现结雾时,应该采取开暖风除雾的方式,把空调温度调节按钮转到暖风方向,同时将空调方向按钮转到玻璃出风口。

这时暖风就会直接吹向前挡玻璃,一般持续1-2分钟就能达到目的,这样做的好处是玻璃不会反复起雾,因为暖风会吹干玻璃上的湿气,而且随着玻璃温度的上升,雾气也不易凝结。

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那玻璃上的一层薄霜又该如何处理?

由于冬季昼夜温差大,车玻璃上会形成一层薄霜,想要除去并不容易。最好办法就是在车快到达目的地时,提前十分钟关掉空调,到地方后再打开车门一两分钟,让车内的温度基本与外界一致,第二天就不会结霜了,即使结霜,也只有几处颗粒状的霜点。

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还有一种办法就是晚间停车时,可以在挡风玻璃上蒙上一块布,第二天将布去下就可直接走了。否则,就只能用除冰铲或电话卡、购物卡、会员卡等废弃的硬卡片刮净车窗了。

五、别在开着暖风的车内睡觉

冬季天气寒冷,有些车主便会开着暖风在车内长时间等待或睡觉,这种做法是错误的,极易引起一氧化碳中毒。

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由于发动机负荷较小,燃油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。在汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。

但当汽车停驶而开启暖风,车窗又紧闭时,发动机排出的一氧化碳就会进入车内,逐渐积聚形成高浓度一氧化碳,极易导致中毒。

六、其他注意事项

开启暖风时不能将出风口对准人吹,这样容易让皮肤干燥,同时建议车窗留一点缝隙,让空气有一定的流通,有条件的话请在车内可以安装车载保湿机,或者在仪表盘上放一块湿毛巾铺,可以提升车内湿度,另外平时多喝水。

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总结:

身体是革命的本钱,长期处于寒冷的环境,对身体健康会有严重的影响,卡友们在开车时一定要注意保暖,正确使用暖风,出门在外,照顾好自己。(文/卡家号:zhuo)

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